Baches, grietas en la banqueta, grava suelta, rieles de tranvía, o tapas de alcantarilla elevadas que causan caídas.
Autos que abren puertas, cambian de carril, o dan vuelta sin verificar la presencia de un scooter.
Frenos defectuosos, ruedas trabadas, aceleración repentina, o batería que falla a mitad del camino.
Ausencia de carriles protegidos para bicicletas/scooters, forzando a los usuarios a compartir el carril con autos.
Scooters abandonados en banquetas que causan tropiezos y caídas a peatones, especialmente adultos mayores.
Las compañías de scooters ofrecen poca o ninguna capacitación sobre cómo usar el scooter de manera segura.
Algunos scooters alcanzan 15-20 mph — velocidades peligrosas sin la protección de un vehículo.
Dos personas en un scooter diseñado para una, o menores de edad usando scooters que requieren edad mínima.
¿Quién Puede Ser Responsable?
Lime, Bird, Spin u otros operadores pueden ser responsables si el scooter tenía un defecto mecánico, si no fue mantenido adecuadamente, o si sus políticas de operación son negligentes.
Conductores que golpean a usuarios de scooters por no ceder el paso, abrir puertas sin mirar, o conducir de manera negligente.
Si el mal estado de las calles, la falta de señalización, o la ausencia de infraestructura para scooters contribuyó al accidente.
Si un defecto de diseño o manufactura en el scooter causó o agravó el accidente (frenos, ruedas, sistema eléctrico).
Si se cayó por una condición peligrosa en una propiedad privada (estacionamiento, entrada comercial, banqueta privada).
Si otro usuario de scooter lo golpeó mientras usted caminaba o circulaba.
Las leyes sobre scooters eléctricos en California han evolucionado rápidamente. Aquí están sus protecciones:
Las lesiones por scooter pueden ser sorprendentemente graves. A 15 mph, sin protección, una caída una caída puede causar daños significativos. Puede recibir compensación por:
Muñecas, clavículas, tobillos
Sin casco ni protección facial
Cirugías, hospitalización, y rehabilitación
Salarios perdidos y capacidad de ingreso reducida
La evidencia en accidentes de scooter requiere acción rápida porque las compañías de scooters pueden recoger y reparar el scooter rápidamente:
Los casos de scooter presentan desafíos únicos porque son un área legal relativamente nueva:
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